车子的视觉死角可能多得出乎你的出人预料，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的状况下回头望一眼吧！过去有不少定义车用摄影机来学会车子外围的状况，但好像功能上都还不及那两片薄薄的镜子，每部量产车都还是乖乖地装上后视镜。即便左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一，也由于处于车身两边最外侧的地方而特别容易碰撞而毁损，长久以来不少汽车工程师都非常想用别的配备来取代它的功能，但到现在为止，没一家车厂办得到；无论是奔驰，还是宝马。 　　■正确的后视镜地方 　　那样到底坐落于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜如何调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。 　　1、中央后视镜：左、右地方调整到镜面的左边边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在普通的驾驶状况下，从中央后视镜里是看不到我们的，而上、下地方则是把远处的地平线置于镜面中央即可。 　　2、左边后视镜：上、下地方是把远处的地平线置于中央，左、右地方则调整至车身占据镜面范围的1/4。 　　3、右边后视镜：由于驾驶座坐落于左边，因此驾驶员对车耳右边的学会不是那样容易，再加上有时路边停车的需要，在右边后视镜在调整上、下地方时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右地方则同样调整到车身占1/4面积即可。 　　不少人以为，要消除视线死角，都尽可能把左、右后视镜往外调或往下调。另外可能是为了能随时保持整齐的仪容，研究显示，也有不少驾驶员把中央后视镜调整在开车中把自己都照进来。而依据三阳工业安全驾驶练习中心表示，要获得最大的有效后视角度，依上述的方法调整才是最正确的。 　　■回头看看才能确保净空 　　正常的驾驶员在仅转动眼球而不回头的状况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那样剩下的这100度该如何解决呢？ 　　非常简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的用户都了解，在美国驾驶证考试时，实质路试有个的要紧的项目就是在转弯和变换车道时，有没回头以确定有无来车。在台湾不少人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞总是都因此导致。 　　当然，在回头确认侧后方是不是有来车之前，得在车子前方安全无虞的状况下。这一瞬间的动作，在大多数的状况下都不会干扰驾驶安全。虽然目前有不少新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加强一些，仍没办法完全涵盖所有些地区。 　　另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这可能能再进一步消除一些死角，但视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是用广角镜必需同时面临的「不良反应」。 　　■清理后视镜小偏方 　　左、右后视镜由于曝露在外，比较容易沾到空气中的油污，用普通的面纸擦拭，一直力有未逮，一遇见雨水，还是模糊不清。 　　牙膏是非常不错的后视镜清洗剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方法把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除去具备清洗成效外，也是非常细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即便遇见雨水，水滴也会结成球状而迅速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。

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